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'88年にヤマハ、'89年にホンダで
自身3回目と4回目のワールドタイトルを獲得した彼は
'90年には再びヤマハに戻り、さらに翌年は
カジバに移籍して'91、'92の2シーズンを戦った。
機械のように正確なマシンコントロールと
ステディー・エディーと呼ばれる冷静なレース運びは
'92年ハンガリーGPでのカジバ初優勝という形で結実する。
Eddie Lawson
in Mugello
Cagiva's Test 1991
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Nobuya YOSHIMURA.
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